Rolex Replik Uhren Verkauf - gefälschte Schweizer Rolex Uhren Online-Shop

NEUE ALPINA-STARTIMER ¶

Seit wir vor drei Jahren Alpina auf dem Montreal-Markt eingeführt haben, haben wir hier bei Matt Baily's gesehen, wie sich die Marke von einem kleinen Hersteller schrulliger Sportuhren zu einer angesehenen Marke entwickelt hat, die sehr begehrenswerte Uhren zu sehr günstigen Preisen produziert. In diesem Jahr hat Alpina eine Reihe neuer Einstiegsmodelle eingeführt, die sehr preiswert sind und dennoch eine deutliche Qualitätsverbesserung aufweisen. Der wichtigste unter diesen neuen Modellen ist die Startimer Pilot-Serie , die Anfang dieses Jahres neben der Sailing-Kollektion angekündigt wurde . Nach einigen Monaten der Vorfreude haben wir endlich die Startimer-Kollektion im Laden und sie enttäuschen nicht.

Der Big-Pilot ist eines der bekanntesten Uhren-Designs aller Zeiten. Die Originale waren die Fliegeruhr und die Beobachtungsuhr, die in den 1930er und 1940er Jahren von deutschen Fliegern benutzt wurden. Der Entwurf bestand darin, eine große Armbanduhr zu haben, die an der Außenseite eines Fluganzugs mit einem gut lesbaren Lumineszenz-Zifferblatt getragen werden kann. Fligeruhrs verfügte über ein Standard-12-Stunden-Zifferblatt arabische Ziffer, während die Beobachtungsuhr (B-Uhr) eine größere arabische Minutenskala mit den Stunden in der Mitte des Zifferblattes angezeigt hatte. Diese Uhren wurden von einer Reihe von Firmen hergestellt, darunter IWC , Wempe, Laco, Lange und einige andere. Heute ist IWC der bekannteste Hersteller von Big-Pilot-Uhren , aber viele andere Marken machen Nachbildungen der Originale.

Der Startimer nimmt den Stil der Original Fliegeruhr und macht ihn zu einer tragbaren Alltagsuhr. Während die Originale 55mm waren und der aktuelle IWC Big Pilot 47mmDie Alpinas haben eine Größe von 44mm. Das Gehäuse ist ein einfaches, schlankes Design mit einer schönen Mischung aus gebürstetem und poliertem Finish. Es trägt sich gut, mit einem großen Gesicht und ausdehnbarem Vorwahlknopfbereich, während es für ein automatisches Design dieser Größe verhältnismäßig schlank bleibt. Der Chronograph hat ein dickeres Gehäuse für das Kaliberwerk Valjoux, ist aber immer noch nicht so groß und kräftig wie der IWC Big Pilot. Der Kristall ist ein Saphirglas mit einer entspiegelten Beschichtung, leicht gewölbt und in eine dünne polierte Lünette eingepasst. Die Krone ist ein großes und leicht zu manipulierendes Objekt, passend zum Pilotenthema. Inzwischen hat der Chrono sehr große Pump-Drücker, die einfach zu bedienen sind und ein sehr solides Gefühl haben - es ist die Art von Chrono, die man leicht mit Handschuhen benutzen kann.

Ein Ausstellungsgehäuseboden zeigt das schön detaillierte Uhrwerk, was Alpina in dieser Preisklasse von ihren Mitbewerbern abhebt. Wo andere Marken in dieser Preisklasse sich mit einem einfachen, nicht verzierten ETA-Kaliber begnügen, macht Alpina es mit einem fein gearbeiteten Selitta-Werk mit ihrem einzigartigen asymmetrischen Rotor noch besser. Versuchen Sie einfach, eine automatische Schweizer Uhr für unter 1500 $ von einer großen Marke mit diesem Grad der Fertigstellung des Uhrwerks zu finden.

Die Zifferblätter sind das Highlight des Startimer, wie sie auf einer Fliegeruhr sein sollten. Lesbarkeit auf einen Blick ist der Schlüssel zu dieser Art von Design, und der Startimer ist in dieser Hinsicht großartig. Die Zifferblätter sind mattschwarz mit klar gedruckten weißen Ziffern, mit applizierten (ja, aufgetragenen, nicht gedruckten) Leuchtmarkern. Die Zeiger sind spitz, schwertartig in hellem Weiß mit großen Leuchtpunkten. Ein rotes Gegengewicht in Form des Alpina Dreiecks auf dem Sekundenzeiger verleiht dem ansonsten klaren und schlichten Zifferblatt einen Hauch von Farbe. Auf der Basis-Automatik finden Sie ein Datumsfenster um 3 Uhr. Nichts Auffälliges oder Schickes hier, nur ein leicht zu lesendes und glatt aussehendes Zifferblatt.